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為了保障吊裝施工的安全進行，吊裝前需組織相關(guān)工程技術(shù)人員現(xiàn)場勘察原有場地地基情況。 具體檢查場地的位置、尺寸是否符合吊車、設(shè)備運行的要求；地基圖紙的類型和均勻程度，看是否有異常情況存在，核準基礎(chǔ)圖紙和地下水情況是否與勘察報告相符

吊裝帶在一些重要的起重項目場合使用頻率越來越高，這是是由它本身的性能優(yōu)勢決定的，下面跟隨東方力神一起看看幾個具體的吊裝帶應(yīng)用場景吧？①在容易漏電的環(huán)境中吊裝帶更能發(fā)揮吊裝優(yōu)勢，吊裝帶大多采用的是合成纖維材質(zhì)，有著非常不錯的絕緣性

吊裝帶的驗收及使用前的檢查應(yīng)符合J B／T 8521.2-2007《編織吊索：一般用途合成纖維圓形吊裝帶》相關(guān)安全要求。（一）承載芯。承載芯應(yīng)由一束或多束母材相同的絲束纏繞而成(絲束的最小纏繞圈數(shù)為11圈)，絲束在末端連接形成無極束。

吊裝帶質(zhì)量的好壞除了和選材有關(guān)外，生產(chǎn)加工設(shè)備的好壞也是十分重要的。大家知道吊裝帶生產(chǎn)中常見的加工設(shè)備有哪些，分別負責(zé)的哪一道工序嗎？

近日，又一批海外客戶訂購的吊裝帶產(chǎn)品裝箱發(fā)貨，順利發(fā)出。 該批吊裝帶將被客戶用于配合吊鉤等起重吊裝物體，可以適用于多種吊裝條件下的物體起吊，強度高，又不傷害物體表面，輕便柔軟，可以有多種組合使用方式。

端午安康，萬事順遂！

吊裝帶在吊裝作業(yè)時應(yīng)避免帶身上的標簽與被吊物接觸，因為在纖維吊裝帶承載受力時，標簽如在被吊物與吊具之間會因承載的原因而出現(xiàn)磨損及掉落的現(xiàn)象，從而造成吊裝帶無標識無法表達自身使用能力的情況發(fā)生。

海洋風(fēng)電項目單葉片吊裝要從施工準備、塔筒吊裝、機艙組合體吊裝及葉片吊裝等吊裝工序?qū)︼L(fēng)機各部件安裝控制要點及風(fēng)險進行詳細分析。

風(fēng)電吊裝中機艙吊裝需要使用專業(yè)吊具，吊裝過程中主要可能出現(xiàn)由于風(fēng)載出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)或者是與塔筒出現(xiàn)碰撞的問題，在吊裝作業(yè)中應(yīng)當盡量避免。

超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工中的具體的吊裝順序及工藝流程。（1）預(yù)處理：對吊裝設(shè)備進行檢查和維護，對吊裝現(xiàn)場進行勘查和分析，確定吊裝方案和作業(yè)安全措施，準備吊裝設(shè)備和材料。