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今年的臺風季又將來臨，大家應(yīng)該還記得去年臺風“安比”來襲，江浙滬等地遭受了有史以來的超強臺風襲擊，損失慘重。步入臺風季節(jié)，中國東方航空公司采取多項措施，啟動應(yīng)急響應(yīng)機制，形成保障原，用自己的專業(yè)和負責任的態(tài)度給旅客和航班安全保駕護航。 今年也是東方力神與東方航空合作共同抵御臺風的第N個年頭，近30年來一直為東航提供的飛機系留設(shè)備，臺風“安比”來襲期間，東方力神的系留設(shè)備經(jīng)受了層層考驗，為東航飛機系留保駕護航，從容應(yīng)對臺風危機。

中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動旺季，安全事故易發(fā)、頻發(fā)，為確保生產(chǎn)形勢安全穩(wěn)定，全區(qū)范圍內(nèi)開展了生產(chǎn)隱患大排查大整改活動。東方力神積極響應(yīng)此次活動整改，認真部署學習，開展了一系列安全教育培訓。 4月16日，東方力神加緊推進吊裝帶安全生產(chǎn)隱患排查問題大整改相關(guān)工作，對新到崗位工作人員進行安全生產(chǎn)培訓，主要以滅火器的使用培訓為主，并讓員工親自操作，進一步體會到消防安全的總要性。與此同時，東方力神也對企業(yè)當前生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的多個方面進行了安全排查，剔除重要危險源，做好防范工作和應(yīng)急措施，不留死角、不留隱患。 東方力神認為，企業(yè)要吸取吊裝生產(chǎn)以往的事故教訓，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保安全穩(wěn)定的企業(yè)

塔的制造、安裝、運輸和檢修時都要進行吊裝作業(yè)，因此設(shè)計時必須進行吊裝設(shè)計。當塔的重量較小時，可直接按相關(guān)標準進行選取，但當塔的壁厚小于標準規(guī)定的最小厚度或直徑超過6m時，要進行應(yīng)力校核。大型塔的吊裝設(shè)計先確定吊耳型式，第二步確定吊耳位置，第三步確定塔的吊裝加強結(jié)構(gòu)，第四步確定吊耳的材料，確定最后進行應(yīng)力校核。 大型塔主除了選擇好匹配的吊裝帶、吊索具外，吊耳通常采用軸式吊耳，其結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)異、使用方便。軸式吊耳有A、B、C三種基本型式，如圖1所示。 根據(jù)塔的直徑、總重和壁厚選擇吊耳的型式。當壁板厚度小于標準要求的最小厚度時，可以采取三種加強方式，一直接增加墊板厚度；二

近日，東方力神將營業(yè)制造提供至特防中心，根據(jù)公司經(jīng)營范圍辦理相關(guān)資質(zhì)，申報材料提交后，成功獲得了質(zhì)量跟蹤檢驗單位證書。 該資質(zhì)是吊裝設(shè)備企業(yè)需要具備的相應(yīng)資質(zhì)之一，申報成功也從印證了東方力神的企業(yè)實力，為企業(yè)贏得客戶信任，更添助力。企業(yè)將以此為契機，繼續(xù)強化生產(chǎn)團隊，緊抓生產(chǎn)。

近期，東方力神將生產(chǎn)的吊裝帶樣品送至第三方檢測機構(gòu)進行檢測，利用第三方齊全的檢測設(shè)備，被東方力神吊裝設(shè)備品質(zhì)背書。 通過第三方檢測機構(gòu)測試并出具權(quán)威性的檢測報告，一切按照標準流程進行，確保檢測報告的公平公正。可以讓客戶更加信服，提高客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的信任度。

按行業(yè)習慣，我們把用于起重吊運作業(yè)的剛性取物裝置稱為吊具，如：吊鉤、抓斗、夾鉗、吸盤、專用吊具等；把系結(jié)工件的撓性工具稱為索具，如：鋼絲繩、環(huán)鏈、合成纖維吊帶等；端部配件常用的有吊環(huán)、卸扣、繩卡等。如何安全使用吊索具、吊裝帶呢？1、使用者應(yīng)熟知各類吊索具及其端部配件的本身性能、使用注意事項、報廢標準。2、所選用的吊索具應(yīng)與被吊工件的外形特點及具體要求相適應(yīng)，在不具備使用條件的情況下，決不能對付使用。3、作業(yè)前，應(yīng)對吊索具及其配件進行檢查，確認完好，方可使用。4、吊掛前，應(yīng)正確選擇索點；提升前，應(yīng)確認捆綁是否牢固。5、吊具及配件不能超過其額定起重量，吊索不得超過其相應(yīng)吊掛狀態(tài)下的

1月31日下午，東方力神在會議室舉辦了2023年新春茶話會，職工歡聚一堂。 茶話會現(xiàn)場喜慶祥和、暖意融融！董事長表達了對員工的關(guān)心與祝福，并對公司日常經(jīng)營管理中出現(xiàn)的問題進行交流，尋找“金點子”，集眾人之智慧，群策群力，共同謀劃公司的發(fā)展與改進點。員工們也分享了春節(jié)過年的喜事樂事，探討部門和個人的新年目標及落地措施。 新的春天，新的征程，新的出發(fā)。2023年復蘇的國內(nèi)經(jīng)濟，給吊裝行業(yè)創(chuàng)造了不錯的發(fā)展空間，東方力神開啟新戰(zhàn)略，踏上新征程，抓住機遇，制勝新賽道，開創(chuàng)更加美好的未來！

吊鉤是重要的起重吊裝設(shè)備，可以用作懸掛固定，也可以作為吊鉤鉤掛重物。吊鉤產(chǎn)品系列中，旋轉(zhuǎn)吊鉤采用特別的設(shè)計，那就是可以360°旋轉(zhuǎn)，為什么要采用這樣的設(shè)計呢？ 簡單來說，滑車在進行吊裝的時候，會使用鋼絲繩或吊裝帶作為牽引繩索，繩索一般和吊鉤直接連接，吊裝過程中會因為晃動、移動或者是天氣原因出現(xiàn)懸空自轉(zhuǎn)的情況，這種旋轉(zhuǎn)所帶來的后果是十分嚴重的。 旋轉(zhuǎn)會使連接起重滑車的多根吊具擰在一起，還有可能發(fā)生斷裂，造成重大的損失。但是360°旋轉(zhuǎn)的設(shè)計解決了這個問題，當?shù)跹b目標發(fā)生旋轉(zhuǎn)，滑車本身也會同步旋轉(zhuǎn)，不會產(chǎn)生任何的扭曲，吊具之間始終保持該有的距離。

前不久，來自廣東的鋼鐵行業(yè)客戶訂購了一批東方力神扁平吊裝帶，順利交付，投入使用后客戶發(fā)來良好反饋，成為了雙方長期良好合作的開端。 東方力神生產(chǎn)的扁平吊帶采用優(yōu)良的織造技術(shù)和設(shè)備，經(jīng)過不同的縫合方式縫制而成，可根據(jù)客戶需求制作4、5、6倍安全系數(shù)的吊裝帶，生產(chǎn)范圍0.5t-60t。并用國際標準色來辨別不同的承載能力，還可根據(jù)帶寬來區(qū)分。 重量輕、使用方便且不傷被吊物體表面，能實現(xiàn)平穩(wěn)起吊，安全強度高，提高了鋼鐵加工現(xiàn)場勞動效率，節(jié)約成本。

吊裝帶的常用噸數(shù)標準為1噸、2噸、3噸、4噸、5噸、10噸以上，根據(jù)噸數(shù)標準吊裝帶的顏色也不同。 吊裝帶在選擇規(guī)格時，在計算中，須考慮起重機負荷的尺寸、重量、形狀以及預定采用的起重機方法共同影響的使用模式系數(shù)、界限作用力的要求、以及工作環(huán)境以及負荷類型。 吊裝帶為了滿足使用模式，須選擇足夠的容量和適當?shù)拈L度。同時使用多個吊裝帶起吊負載時，需要選擇相同類型吊裝帶。扁平吊裝帶原材料不得受到環(huán)境或負荷的影響。不管是否需要附件或軟吊耳，都必須仔細考慮吊裝帶的端部，使其與輔助配件及起重機裝置一致。